Tra divieti, telecamere, ztl, rotonde di dubbia utilità e restringimenti di corsi a grande percorrenza, lavori e lavoretti, cantieri e cantieretti, a Torino si può ancora circolare in auto? E quali sono i punti critici per la viabilità in città?
Se volete vedere un po’ di traffico in città, guardate qui: http://www.5t.torino.it/5t/it/webcam
17 Commenti
Settembre 25, 2007 alle 10:25 am
Girare in auto a Torino è diventato impossibile. Mi si dirà: perchè non prendi il bus? Semplice.Perchè per arrivare al lavoro ne dovrei cambiare ben tre. Perchè intanto devo portare le bambine a scuola. Perchè durante la giornata lavorativa mi tocca muovermi spesso. Senza la mia Y, come farei a fare tutto questo?
Settembre 25, 2007 alle 10:26 am
Il fatto è che chi pensa la mobilità urbana a Torino, gira con l’autista. Quindi lo stress da traffico, da coda, da ingorgo, non sa nemmeno cosa sia.
Settembre 25, 2007 alle 10:33 am
Il Comune dovrebbe rimettere a posto l’incrocio tra C.so Giambone e C.so Corsica, altezza sottopasso del Lingotto. Nelle ore di punta è un casino. Non ci sono validi sistemi di rallentamento. In media ci sono più di 100 incidenti all’anno. I pedoni fanno fatica ad attraversare. Ma sembra che all’AssessorA non freghi nulla.
Settembre 25, 2007 alle 10:40 am
E la rotonda di C.so Maroncelli – Unità d’Italia? Invece di migliorare la situazione, l’ha peggiorata. Code così lunghe in entrata o uscita, non ne avevo mai viste. Era lì che andava fatto il sottopasso, non quello sgorbio in c.so Spezia!!!!! Sepo penso che è costato 56 milioni di euro,mi viene l’orticaria.
Settembre 25, 2007 alle 11:34 am
Vorrei segnalare l’assurda rotonda di piazza Marmolada. Riuscire ad inserirsi nella “giostra” è quasi impossibile. Le attese sono estenuanti e spesso si rischia l’incidente. Complimenti al geometra che l’ha disegnata.
Settembre 25, 2007 alle 12:41 pm
E la rotonda di piazza Caio Mario? Ed il via centrale di c.so Unione Sovietica sottratto alla viabilità per far posto ad un parcheggio d’interscambio? Risultato: la rotonda crea più traffico di prima, il parcheggio da interscambio in funziona della linea 4, è diventato punto di intersambio degli zingari dell’adiacente campo. Insomma una serie di sprechi.
Settembre 25, 2007 alle 12:43 pm
Altro punto dolente: il cavalcavia di c.so Bramante la mattina tra le 7.30 e le 9; e la sera tra le 17.30 e le 19. Da panico!!!!!
Settembre 25, 2007 alle 2:46 pm
una chicca è la rotonda di corso regina. quello che un tempo era il rondò della forca. un macello, in qualsiasi momento della giornata, è dire poco.
Settembre 25, 2007 alle 3:30 pm
aggiungeteci pure il delirio in via nizza per i primi lavori del metrò. chissà che capiterà nei prossimi mesi. infernale.
Settembre 26, 2007 alle 7:44 am
La sapete l’ultima? Ieri sera ho partecipato al consiglio della circoscrizione IX. argomento: ipotesi di prolungamento del sottopasso di c.so spezia. Ora la Sestero vuole prolungare il tunnel con un secondo lotto fino in c.so sebastopoli. Fino qui assolutamente nulla di assurdo. anzi, era da fare già prima. ma la cosa alluncinante è scoprire dove lo vuole fare uscire: prima dell’incrocio di c.so unione sovietica. il problema? che proprio lì di fronte c’è l’isola pedonale di p.zza d’armi. provate ad immaginarvi in auto, uscite da un sottopasso e vi trovate un “muro” davanti, con l’obbligo di andare a destra o sinistra, senza la minima possibilità di proseguire diritto. Se devono farlo è meglio che lo facciano proseguire oltre lo stadio ed il mercato, magari con lo sbocco in c.so siracusa. così si che avrebbe utilità. in alternativa è meglio che stiano fermi, e che i soldi li spendano diversamente.
Settembre 26, 2007 alle 10:42 am
Ma in quella zona, hanno fatto l’abbonamento alle fesserie?
Settembre 26, 2007 alle 1:59 pm
Purtroppo stiamo raggiungendo il disordine di Roma!!!
Settembre 26, 2007 alle 3:09 pm
Inoltre c’è l’assessore al traffico, certa Sestero, che pare odiare visceralmente gli automobilisti. Restringe le carreggiate, chiude le vie, cambia i sensi unici, costruisce sottopassi monchi, fa regolare i semafori in modo che il rosso prevalga sempre, aumenta da 8 a 40 euro la tassa perché i residenti in Ztl possano parcheggiare a casa propria. Intanto il popolo bue paga le tasse, paga le multe e, del resto, vota pure Chiamparino e la sua banda con il 66,6% di preferenze. Spiace solo per chi non ha votato costoro, doversi beccare un regime simile.
Settembre 27, 2007 alle 6:56 pm
Se non sbaglio, la Sesetro è un’insegnante o preside di scuola? Perchè non torna al suo antico mestiere. Di sti professori (Prodi, Castellan, ecc..) nelle istituzioni e nelle amministrazioni abbiamo le “cosiddette” piene.
Ottobre 2, 2007 alle 1:30 pm
Riapriamo i Casini e chiudiamoci dentro in ordine: la Turco (per i tipi a cui piace la donna dominatrice), la Melandri (per chi adore lo stile me la tiro), la Pollastrini (per chi ama le radichal chic), Luxuria (per soddisfare gli alternativi),la Bindi (per chi preferisce il disgusto), la Sestero (per chi ha la passione per tunnel e strade ad ampia percorrenza), la Tessore (per chi anche a letto ama una che non stia mai zitta).
Ottobre 19, 2007 alle 12:38 pm
quello che mi manda più in bestia è pagare il parcheggio. anzi due volte il parcheggio. alla gtt per evitare le multe, agli abusivi per evitare strane sorprese, tipo righe, vandalismi,ecc…
oramai si paga,si paga e si paga….
Ottobre 19, 2007 alle 8:25 pm
Ma la metropolitana non doveva risolvere i problemi del traffico in città? ol almeno alleggerirli? Mi sa tanto che, prima ancora di parlare di narcosale, qualcuno si sia fumato ben bene il cervello.